Μοχλός πέδησης στο τιμόνι LF901

Κάθετος μοχλός πέδησης στο τιμόνι LF901

Ο κάθετος μοχλός πέδησης στο τιμόνι LF901 μεταφέρει τον χειρισμό του φρένου στο χέρι, σε ένα μοχλό κοντά στο τιμόνι.

Μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα με αυτόματο ή σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων, ή αυτόματο συμπλέκτη.

Αντιπροσωπεύει μια ιδανική λύση για οδηγούς με μερική ή πλήρη έλλειψη λειτουργικότητας των κάτω άκρων.

Ο κάθετος μοχλός πέδησης στο τιμόνι LF901 σχεδιάζεται και κατασκευάζεται για το αυτοκίνητο, στο οποίο θα εγκατασταθεί. Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει μια μεγάλη ποικιλία από ειδικές προσαρμογές σε αυτοκίνητα, η οποία διατηρεί την εσωτερική διακόσμηση αμετάβλητη, παρέχει εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα και αξιοσημείωτη ευχρηστία.

Η κάθετη πίεσή του και η μοντέρνα του εμφάνιση ενσωματώνονται στον εσωτερικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου.

Η κατακόρυφη κίνηση έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Η πίεση στον μοχλό μεταδίδεται στο πεντάλ του φρένου, μέσω ενός συστήματος μόχλευσης ευθυγραμμισμένο με το πεντάλ.
• Η απαιτούμενη δύναμη για την πέδηση είναι πραγματικά ελάχιστη.
• Μια πολύ μικρή κίνηση είναι αρκετή για να φρενάρει το όχημα.
• Για να ενεργοποιήσετε το μοχλό, απλά πρέπει να τον πιέσετε ελαφρώς προς τα κάτω, χωρίς να απομακρύνετε το χέρι σας από το τιμόνι. Αυτή η κίνηση είναι άμεση, φυσική και πολύ γρήγορη.
• Η αποτελεσματικότητα της πέδησης δεν παρεμποδίζεται από το τμήμα που προεξέχει από την κεντρική κονσόλα και ο μοχλός δεν θα ακουμπήσει πουθενά στο ταμπλό κατά την χρήση.
• Το σύστημα μετάδοσης βρίσκεται πίσω από το ταμπλό και όχι κάτω από το τιμόνι, για οικονομία του χώρου και τη διατήρηση του σχεδιασμού του αυτοκινήτου αμετάβλητη.
• Σε μια βίαιη σύγκρουση ο μοχλός κατευθύνεται προς τα πάνω και όχι προς τον οδηγό.

Η λαβή μοχλού είναι κατασκευασμένη από υλικό το οποίο δεν μεταδίδει τη θερμότητα.

Μπορεί να εξοπλιστεί με τρία κουμπιά:

• κόρνα,
• σύστημα hill holder και
• διάταξη οικονομικής οδήγησης.

Η διάταξη οικονομικής οδήγησης (σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρονικό επιταχυντή) μειώνει την ισχύ του οχήματος: όταν η συσκευή είναι ενεργοποιημένη, η ισχύς του αυτοκινήτου μειώνεται έτσι ώστε να είναι έτοιμη για εκείνες τις καταστάσεις που απαιτούν ιδιαίτερα ομαλή οδήγηση (π.χ. νέοι οδηγοί, ελιγμοί στάθμευσης ή απλώς κίνηση στην πόλη, προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου).

Για την εμπλοκή του συστήματος hill holder, απλά ασκήστε πίεση στο μοχλό και πατήστε το αντίστοιχο κουμπί.

Για να απεμπλακεί, απλά πατήστε το μοχλό προς τα κάτω και αφήστε τον.