Χειριστήριο φρένου/γκαζιού push-pull CT08 με ηλεκτρονικό γκάζι

Τι κάνει

Το CT08 της KIVI είναι μοχλός ώθησης-έλξης στην κολώνα του τιμονιού: σπρώχνετε για να φρενάρετε, τραβάτε για να επιταχύνετε, με το ίδιο χέρι. Τα πεντάλ παραμένουν ενεργά, οπότε το όχημα οδηγείται κανονικά και από οδηγό χωρίς αναπηρία.

Η πέδηση είναι μηχανική. Η έκδοση της σελίδας έχει ηλεκτρονικό γκάζι με μονάδα interface Rev.-21 — η επιλογή για τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα. Αν το δικό σας δέχεται μηχανική σύνδεση γκαζιού, δείτε το CT08 με μηχανικό γκάζι, που ξεκινά χαμηλότερα.

Ο μηχανισμός δεν εμποδίζει το άνοιγμα του αερόσακου ούτε ακυρώνει καμία λειτουργία του οχήματος.

Αν η έλξη του μοχλού είναι δύσκολη αλλά ο καρπός σας περιστρέφεται καλά, δείτε το περιστροφικό RT12, που τοποθετείται στην ίδια θέση.

Σε ποιον χρησιμεύει

Σε οδηγούς χωρίς λειτουργικά κάτω άκρα: το φρένο και το γκάζι περνούν και τα δύο στο ίδιο χέρι, οπότε δεν χρειάζεται δεύτερο χειριστήριο. Το όχημα πρέπει να έχει αυτόματο κιβώτιο, ή χειροκίνητο με συμπλέκτη στο χέρι.

Τι περιλαμβάνει η τιμή

• Ο μοχλός CT08 στην ειδική ανά όχημα έκδοση (SPE), δεξιά ή αριστερά
• Η χειρολαβή που θα επιλέξετε — είναι μέρος του προϊόντος, όχι έξτρα
• Μονάδα interface Rev.-21 για το ηλεκτρονικό γκάζι
• Η ειδική καλωδίωση plug & play στο πεντάλ του γκαζιού — η τοποθέτηση γίνεται χωρίς κόψιμο εργοστασιακής καλωδίωσης
• Τοποθέτηση 6 ωρών από πιστοποιημένο συνεργείο
• Υπεύθυνη Δήλωση μηχανολόγου μηχανικού και τα έγγραφα για το ΚΤΕΟ και την άδεια οδήγησης

Η χειρολαβή

Ο μοχλός συνοδεύεται από χειρολαβή που κρατάτε μόνιμα με το ένα χέρι, γι’ αυτό η επιλογή της είναι η σημαντικότερη απόφαση του προϊόντος. Διατίθενται 25 τύποι: από την απλή κυλινδρική μέχρι εργονομικές με μπουτόν και με εσωτερικό ή εξωτερικό βραχίονα στήριξης. Τα μπουτόν χειρίζονται συνήθως την κόρνα και το ηλεκτρικό κλείδωμα φρένου.

Ποια ταιριάζει κρίνεται από τη λαβή και τη δύναμη του χεριού σας, με δοκιμή στον χώρο μας. Αν έχετε ήδη χειρολαβή KIVI από προηγούμενη διασκευή, μπορεί να μεταφερθεί — αφαιρείται από την τιμή.

Δύο πράγματα που τα κρίνει το όχημα, όχι εσείς

• Ειδική (SPE) ή γενική (STD) έκδοση. Η τιμή της σελίδας είναι της ειδικής, που προσαρμόζεται στη συγκεκριμένη κολώνα τιμονιού. Σε αρκετά οχήματα αρκεί η γενική και η τιμή πέφτει. Το κρίνουμε από την άδεια κυκλοφορίας.
• Πρωτόκολλο επικοινωνίας του γκαζιού. Η KIVI δίνει δύο μονάδες, PKP-237 και Rev.-21. Η τιμή υπολογίζεται με τη Rev.-21, την ακριβότερη, ώστε η προσφορά να μην ανεβαίνει ποτέ σε σχέση με τη σελίδα. Όπου αρκεί η PKP-237, η τιμή πέφτει.

Χειρολαβές

Στην τιμή περιλαμβάνεται η βασική κυλινδρική χειρολαβή. Μπορεί να αντικατασταθεί από οποιαδήποτε άλλη — με μπουτόν, ώστε να χειρίζεστε κόρνα, φλας και φώτα χωρίς να αφήσετε τον μοχλό, ή με βραχίονα στήριξης όταν η δύναμη του χεριού είναι περιορισμένη.

Δείτε και τις 25 χειρολαβές → Η αλλαγή γίνεται μαζί με την τοποθέτηση, χωρίς επιπλέον εργασία· κοστολογείται κατά περίπτωση.

Πού τοποθετείται

Στις εγκαταστάσεις μας στη Θεσσαλονίκη, καθώς και από πιστοποιημένους συνεργάτες στην Αθήνα και στο Ηράκλειο.

Έγγραφα που παραδίδονται

• Εγχειρίδιο χρήσης
• Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου του κατασκευαστή (KIVI Mobility Freedom)
• Υπεύθυνη Δήλωση μηχανολόγου μηχανικού για την ορθή τοποθέτηση
• Έγγραφο εγγύησης