Προσβασιμότητα στο αυτοκίνητο για τραυματισμούς του νωτιαίου μυελού

Χειριστήρια χειρός

Τα παραδοσιακά πεντάλ ποδιών δεν είναι πάντα η πιο κατάλληλη επιλογή για όλους. Ακόμα και αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ένα σας πόδι ή το προσθετικό σας πόδι, μπορεί να χρειαστείτε να εξετάσετε την επιλογή του χειριστηρίου χεριών. Μπορεί πραγματικά να κάνει τη διαφορά.

Πολλοί έχουν αναφέρει ότι αντιμετώπιζαν δυσκολίες ως προς τη χρήση των πεντάλ ποδιού, μεταξύ άλλων λόγω:

• έλλειψης ευαισθησίας στα πόδια ή στα προσθετικά πόδια – τους δυσκόλευε ο έλεγχος των πεντάλ ή υπήρχε το ρίσκο να κολλήσει το πόδι κάτω από τα πεντάλ.
• πόνου στα κάτω άκρα ή στον κορμό
• κόπωσης σε μεγάλα ταξίδια

Για τους παραπάνω λόγους πολλοί βρίσκουν τα χειριστήρια χεριών πιο εύκολα στη χρήση. Υπάρχουν διάφοροι τύποι χειριστηρίων χεριού οι οποίοι μεταφέρουν διάφορες κατά περίπτωση λειτουργίες του αυτοκινήτου ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τα άνω άκρα.  Ένα χειριστήριο γκαζιού και φρένου αποτελεί την πιο συχνή επιλογή λόγω της χρηστικότητας του. Μπορεί να τοποθετηθεί σε μορφή μοχλού δαπέδου όπου σπρώχνετε για φρένο και τραβάτε για επιτάχυνση. Μπορεί επίσης να είναι ένας μοχλός στο τιμόνι, στα δεξιά ή αριστερά της κολόνας του τιμονιού, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τις προτιμήσεις του κάθε ενδιαφερόμενου.

Επιπλέον, πολλές από τις λειτουργίες γύρω από το τιμόνι μπορούν να μεταφερθούν στη διασκευή επιτάγχυνση/φρένου.

Γκάζι/Φρένο στο δάπεδο

Γκάζι/Φρένο στο τιμόνι

Χειριστήρια πολλαπλών λειτουργειών τιμονιού

Αν δυσκολεύεστε στη χρήση διακοπτών του οχήματός σας, όπως τα φώτα, τα φλας, η κόρνα ή υαλοκαθαριστήρες, τότε ένα χειριστήριο πολλαπλών λειτουργειών μπορεί να σας εξυπηρετήσει.

Το χειριστήριο τοποθετείται πάνω στο τιμόνι (είτε από δεξιά είτε από αριστερά) και μπορεί να, ελέγχει τις προαναφερόμενες λειτουργίες. Λόγω της εργονομίας του, επιτρέπει τον χειρισμό και τη χρήση του τιμονιού με ένα χέρι, χωρίς να χρειαστεί να σηκωθεί το χέρι από το τιμόνι.

Σε κάθε περίπτωση, τα πλήκτρα μπορούν να διαμορφωθούν μερικώς ή ολοκληρωτικά ώστε να προσαρμοστούν στις ατομικές ανάγκες ή προτιμήσεις.

Στεφανή επιτάχυνσης

Απαιτεί λιγότερη προσπάθεια και διευκολύνει στο στρίψιμο του τιμονιού καθώς και τα δύο χέρια παραμένουν στο τιμόνι. Δεν παρεμβαίνει καθόλου με την προσαρμογή του ύψους του τιμονιού. Μπορεί να τοποθετηθεί κάτω ή πάνω από το τιμόνι, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τις προτιμήσεις του κάθε ενδιαφερόμενου.

Όσον αφορά το γκάζι, υπάρχουν διασκευές που επιτρέπουν τη χρήση του και με τη λειτουργία του αντίχειρα. Μία τέτοια συσκευή σας δίνει τη δυνατότητα να χρησιμοποιείτε το γκάζι, διατηρώντας αναλλοίωτα τα αρχικά χαρακτηριστικά του οχήματος και αφήνοντας το τιμόνι εντελώς ελεύθερο για να οδηγείτε και να βλέπετε το ταμπλό. Μπορεί να τοποθετηθεί για χρήση είτε του δεξιού είτε του αριστερού χεριού, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τις προτιμήσεις του κάθε ενδιαφερόμενου.

Υποβραχιόνια

Τα υποβραχιόνια μπράτσου προσφέρουν στήριξη και μειώνουν την καταπόνηση κατά την οδήγηση. Κάνουν την οδήγηση πιο άνετη,ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις.

Υπάρχουν διάφορα διαθέσιμα αξεσουάρ καθίσματος στην αγορά που μπορεί να σας ταιριάξουν και να κάνουν πιο άνετη την οδηγική σας εμπειρία.

Έξτρα ελαφρύ υδραυλικό τιμόνι 

Εάν είναι δύσκολο να στρίψετε το τιμόνι, είναι δυνατόννα “ελαφρύνετε” με μία υποβοήθηση το τιμόνι, κάνοντάς το πιο εύκολο στοστρίψιμο λόγω της λιγότερης δύναμης που θα χρειάζεται για τη λειτουργία του.

Σημειώστε ότι αυτή η δυνατότητα δεν είναι διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων.

Φρένο με υποβοήθηση

Για να μειωθεί η απαιτούμενη δύναμη κατά το φρενάρισμα, μπορεί να εγκατασταθεί υποβοήθηση φρένου.

Είναι κατάλληλο για οδηγούς που δυσκολεύονται να πατήσουν το φρένο με το πόδι ή με το χέρι μέσω μοχλού.

Ιμάντες λαβής

Οι ιμάντες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να διευκολύνουν το κλείσιμο θυρών.

Ένας ιμάντας μεταξύ της πόρτας του οδηγού και του ταμπλό επιτρέπει στον οδηγό να πιάσει τον ιμάντα και να κλείσει την πόρτα από το κάθισμα του οδηγού. Αυτό λειτουργεί πολύ καλά σε αυτοκίνητα με 3 πόρτες.

Το κλείσιμο της πίσω πόρτας ενώ κάθεστε σε αμαξίδιο μπορεί να γίνει με έναν ιμάντα προσαρτημένο μεταξύ του δαπέδου και της πόρτας του πορτμπαγκάζ.

Ηλεκτρικός επιλογέας ταχυτήτων
Ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου για άτομα που δυσκολεύονται να αλλάξουν ταχύτητα. Η λειτουργία γίνεται με κουμπιά και επιτρέπει αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων. Ο Ηλεκτρικός Επιλογέας Ταχυτήτων αποτελείται από έναν πίνακα ελέγχου, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν οπουδήποτε στο ταμπλό, σε εύκολη πρόσβαση για τον οδηγό. Ο εργοστασιακός επιλογέας ταχυτήτων αφαιρείται και οι λειτουργίες P (Park), R (Reverse), N (Neutral) και D (Drive) μπορούν πλέον να επιλέγονται με το πάτημα του αντίστοιχου κουμπιού.

Το προϊόν αυτό προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε αυτόματα οχήματα.

Προστατευτικό πεντάλ
Η εγκατάσταση ενός προστατευτικού πεντάλ εξαλείφει τον κίνδυνο τα πόδια να γλιστρήσουν κάτω από τα πεντάλ κατά την οδήγηση με χειριστήρια χειρός.

Αυτό θα μπορούσε να συμβεί αν τα πόδια μετακινηθούν λόγω κραδασμών ή κίνησης του αυτοκινήτου ή εάν ο οδηγός έχει κάποια μορφή σπαστικότητας. Αν, για παράδειγμα, το πόδι περάσει κάτω από το πεντάλ του φρένου, ίσως να μην μπορεί να ενεργοποιηθεί το φρένο όταν χρειάζεται.

Μια μεταλλική πλάκα που εμποδίζει την πρόσβαση στα πεντάλ του αυτοκινήτου.

Μπίλια περιστροφής τιμονιού

Όταν χρησιμοποιείτε μόνο το ένα χέρι στο τιμόνι, μπορείτε να κρατήσετε την μπίλια με σταθερό κράτημα και να περιστρέψετε το τιμόνι χωρίς να χρειαστεί να το αφήσετε.

Υπάρχουν μπίλιες που είναι σχεδιασμένες για να υποστηρίζουν τη λαβή και ακόμη και να συγκρατούν τον καρπό.

Ορισμένες μπίλιες διαθέτουν ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο για τις λειτουργίες του οχήματος.

Το πλεονέκτημα είναι ότι ο οδηγός μπορεί να οδηγεί και να χειρίζεται τις βασικές ηλεκτρικές λειτουργίες με το ίδιο χέρι.

Ένα χέρι που κρατάει το τιμόνι από τη συσκευή περιστροφής.

Ανατομικά σχεδιασμένα καθίσματα

Ένα προσαρμόσιμο κάθισμα μπορεί να προσφέρει ανακούφιση από την πίεση, καλή υποστήριξη και τη δυνατότητα ρύθμισης θέσης.

Ένα βαθουλωτό κάθισμα, για παράδειγμα, θα αποτρέψει καλύτερα τον οδηγό από το να γλιστρήσει προς τα εμπρός. Ένα κάθισμα με φουσκωτή οσφυϊκή υποστήριξη μπορεί να βοηθήσει στην ανακούφιση του πόνου στην πλάτη. Η δυνατότητα τροποποίησης της θέσης μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού από την παραμονή σε μία θέση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μπορεί επίσης να βελτιώσει την κυκλοφορία του αίματος και να μειώσει τον κίνδυνο πίεσης στα ισχιακά οστά.

Πτυσσόμενη πλάκα μεταφοράς

Οι πλάκες μεταφοράς χρησιμοποιούνται για να μειώσουν τον κίνδυνο κατά τη μεταφορά μέσα και έξω από το αυτοκίνητο. Αυτές οι πλάκες είναι μόνιμα εγκατεστημένες και διπλώνουν όταν δεν χρειάζονται.

Υπάρχουν ηλεκτρικές πλάκες που έχουν δυνατότητα ανύψωσης και μηχανικές, κάποιες εκ των οποίων μπορούν να αφαιρεθούν από την βάση τους αν δεν χρησιμοποιούνται με μεγάλη ευκολία.

Τέλος, υπάρχει η φορητή σανίδα. Ωστόσο, η μεταφορά σε σταθερό σημείο μειώνει σε μεγάλο βαθμό τον κίνδυνο πτώσης, καθώς δεν μπορεί να γλιστρήσει κατά τη μεταφορά.

Κουτί οροφής με ανυψωτήρα αμαξιδίου

Αυτή η λύση μαζεύει και αποθηκεύει ένα πτυσσόμενο αμαξίδιο με το πάτημα ενός κουμπιού. Μέσα στο κουτί οροφής, το αμαξίδιο προστατεύεται από τα στοιχεία της φύσης κατά τη μεταφορά.

Διατηρεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου καθαρό από λάσπες και βρωμιές.

Το κουτί οροφής μπορεί να τοποθετηθεί στα περισσότερα αυτοκίνητα.

Ανελκυστήρας/Lift αμαξιδίων

Ένας ανελκυστήρας αμαξιδίου θα ανυψώσει ένα άτομο καθισμένο σε χειροκίνητο ή ηλεκτροκίνητο αμαξίδιο σε όχημα μεγάλου ύψους όπως ένα μίνι βαν ή MPV.

Μέσα στο όχημα, ο χρήστης μπορεί να μεταφερθεί με χρήση βάσης 6 κατευθύνσεων ή να παραμείνει στο αμαξίδιο με χρήση συστήματος πρόσδεσης 4 σημείων.

Υπάρχουν ανελκυστήρες σε πολλά μεγέθη και μορφές, και προσαρμόζονται στα περισσότερα οχήματα με επαρκή χώρο.

Προστασία κεφαλής και αυχένα

Όταν οδηγείτε ή επιβαίνετε σε όχημα καθισμένοι σε αμαξίδιο, είναι σημαντικό να υπάρχει κατάλληλη προστασία για την κεφαλή και τον αυχένα.

Συνήθως αποτελούνται από στήριγμα πλάτης και προσκέφαλο που αναδιπλώνονται στη θέση τους αφού τοποθετηθεί το αμαξίδιο.

Οχήματα με χαμηλωμένο δάπεδο

Ένα όχημα με χαμηλωμένο δάπεδο προσφέρει άμεση πρόσβαση στο σημείο του οδηγού μέσω ενσωματωμένης ράμπας.

Αυτοί οι τύποι οχημάτων χρησιμοποιούνται συχνά από χρήστες ηλεκτροκίνητων αμαξιδίων που επιθυμούν να παραμείνουν καθισμένοι στο αμαξίδιό τους κατά την οδήγηση ή μεταφορά.

Ένα κουμπί ενεργοποιεί το σύστημα συγκράτησης του αμαξιδίου κατά την οδήγηση.

Μην ξεχνάτε ότι ο χρήστης πρέπει να φορά ζώνη ασφαλείας. Αν δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί η αρχική ζώνη του οχήματος, υπάρχουν άλλες που πληρούν τις απαιτήσεις ασφαλείας.

Μετατροπή πόρτας πορτμπαγκάζ σε αυτόματη

Τα αυτόματα πορτμπαγκάζ είναι ιδανικά για όσους δυσκολεύονται να ανοίξουν ή να κλείσουν την πίσω πόρτα.

Η λειτουργία γίνεται με κουμπί ή τηλεχειριστήριο. Ένα “πνευματικό” σύστημα ανοίγματος πόρτας έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να ανοίγει/κλείνει και χειροκίνητα χωρίς επιπλέον αντίσταση, κάτι που μπορεί να φανεί χρήσιμο για άτομα με μειωμένη κινητικότητα ή δύναμη λαβής.

Πίνακας ελέγχου

Για όσους δυσκολεύονται να κρατήσουν μια λαβή, μπορεί να τοποθετηθεί πίνακας με κουμπιά κοντά στον οδηγό για το χειρισμό, μεταξύ άλλων, πορτών, ανυψωτικών και ραμπών.